0 item(s)
View cart
You have no items in your shopping cart.
€529,00
Xiaomi Electric Scooter Pro 2 Algemene parametersModel: Scooter Pro 2 (DDHBC11NEB)Kleur: ZwartAanbevolen leeftijd: 16-50 jaarAanbevolen hoogte: 120-200 cmMax. belasting: 100 kgStructuur: ruimtevaart aluminiumAfmetingen en gewichtBandenmaat:8,5 duimMotorgrootte: 6,7 duimGewicht: Ca. 14,2 kgAfmetingen (verticaal): Ca. 113 cm x 43 cm x...
Availability:
Out Of Stock
Xiaomi Electric Scooter Pro 2
| Algemene parameters | |
| Model: | Scooter Pro 2 (DDHBC11NEB) |
| Kleur: | Zwart |
| Aanbevolen leeftijd: | 16-50 jaar |
| Aanbevolen hoogte: | 120-200 cm |
| Max. belasting: | 100 kg |
| Structuur: | ruimtevaart aluminium |
| Afmetingen en gewicht | |
| Bandenmaat: | 8,5 duim |
| Motorgrootte: | 6,7 duim |
| Gewicht: | Ca. 14,2 kg |
| Afmetingen (verticaal): | Ca. 113 cm x 43 cm x 118 cm |
| Afmetingen (ingeklapt): | Ca. 113 cm x 43 cm x 49 cm |
| Snelheid | |
| Max snelheid: | 25 km/u, max. 18 km/u in cruise control |
| Max. koppel: | 16 N.m. |
| Motorvermogen: | 300W |
| Max. helling: | ca. 12º |
| Paneel hoogte: | ca. 87,5 mm. |
| Weerstand: | IP54 |
| Energie | |
| Batterij vermogen: | 12800 mAh |
| Reisafstand: | 45 km |
| Lader vermogen: | 71W |
| Ingang laadspanning: | 100-240V ~, 50 / 60Hz |
| Limiet accuspanning: | 42V |
| Oplaadtijd: | ca. 5 uur |
| Normaal energieverbruik: | 1,1 kWh per 100 km |
| Remmen: | |
| Remmen: | Regeneratief + remschijf |
| Bandenmateriaal: | opblaasbaar rubber |
| Verlichting | |
| Koplampen: | Ultra-helder 1.1W; 6 m. reikwijdte |
| Achterlichten: | LED |
| Stroomindicatoren: | 4 LED-knipperlichten |
| Xiaomi Mi Home APP (Android en iOS) | |
| Aansluiting: | Bluetooth v4.1 BLE |
| Compatibel met Android 4.3 of iOS 9.0 |
Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2
Elektrische mobiliteit is niet langer een zaak voor een select groepje. Vandaag de dag kunnen elektrische scooters gemakkelijk dienen als aanvulling of vervanging voor het openbaar vervoer of de eigen auto. Ons best verkochte model, de Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, biedt een actieradius tot 45 km op een enkele lading, wat genoeg is voor een hele dag rijden, zelfs als je in een iets meer afgelegen gebied woont.
Vervoer van vergadering naar vergadering? Naar de tandarts? Om iets op te halen in de winkel? Geen probleem. Je hebt geen rijbewijs nodig om op een scooter te rijden, iedereen die niet bang is en de wet en verkeersveiligheid respecteert kan er op rijden. Hij heeft een topsnelheid van 25 km/u, is uitgerust met een slim E-ABS-systeem en energieterugwinning en kan in drie seconden worden opgevouwen. Hij past in bijna elke bagageruimte, of je kunt hem meenemen in de metro.
Cruise control, regeneratief remmen en weggedrag in de praktijk
We hebben veel ervaring met scooters en hebben er veel kilometers op gezet. Bij de Pro 2 kun je je verheugen op handige functies zoals cruise control, recuperatie en de mogelijkheid om verbinding te maken met je telefoon. Je kunt er de scooter op verschillende manieren mee instellen. Of het nu gaat om het aan- of uitzetten van de cruise control, het instellen van de vergrendeling van de scooter of het instellen van de mate van recuperatie.
Cruise control komt van pas op langere routes, bijvoorbeeld op het fietspad. Als je het in de app hebt geactiveerd, hoef je alleen maar de gashendel een paar seconden ingedrukt te houden en het schakelt zichzelf in. De scooter rijdt dan helemaal zelf, je hoeft de gashendel niet vast te houden, alleen het stuur. Tik gewoon op de remhendel en de cruise control schakelt uit.
Bij recuperatie kan je denken aan remmen op de motor waarbij de opgewekte energie terug in de batterij wordt opgeslagen. Dus als je het gas loslaat bij het stuur, begint de scooter automatisch af te remmen en te recupereren. Je kunt de intensiteit van de recuperatie direct in de app aanpassen, met drie niveaus om uit te kiezen. Meer dan het opladen van de batterij, komt een verandering in de besturing van de scooter van pas. Met een sterkere recuperatie kun je de scooter praktisch alleen met de gashendel besturen en hoef je de remhendel helemaal niet meer te gebruiken. Het enige wat je hoeft te doen is het gas loslaten.
De scooter is verder zeer gemakkelijk te besturen en comfortabel. Zelfs een kind kan hem bedienen, mits alle veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen. Waar de scooter het echter aflegt, is op wegen in historische steden, die bestaan uit kasseien met grote voegen. Hier, kort gezegd, loop je tegen de grenzen van kleine 8,5 "wielen en regelmatig reizen op dergelijke oppervlakken is niet erg comfortabel.
